????在21年前的今天，1998年9月10日(農(nóng)歷1998年7月20日)，我國(guó)民航史上首例大型客機(jī)迫降成功。
東航客機(jī)成功迫降，在落地后，飛機(jī)仍有爆炸起火的危險(xiǎn)，必須立刻噴泡沫滅火
1998年9月10日晚，東航一架由上海飛往北京的MD--11飛機(jī)前起落架出現(xiàn)故障，在生死未卜的緊急迫降時(shí)，沒(méi)有一個(gè)空姐表現(xiàn)慌亂，而是訓(xùn)練有素地帶領(lǐng)和幫助乘客逃生。舒曄、胡俊奕、季蓉華三名空姐在確認(rèn)乘客全部離開(kāi)后才最后離機(jī)。乘客絲毫未損，三人卻因滑梯漏氣而摔傷。在接到緊急迫降通知后，空姐們立刻分散站在兩邊過(guò)道，向乘客示范緊急迫降的姿勢(shì)，并對(duì)一些有需要的乘客作個(gè)別輔導(dǎo)。
廣播要求每位旅客取下隨身的尖銳物品，但是有人還猶豫不決。舒曄指著一個(gè)女士說(shuō)：“把戒捐給我拿下來(lái)！”
在飛機(jī)快要接地時(shí)，空姐們一遍遍齊聲喊：低下頭，彎下腰，全身緊迫用力。機(jī)頭觸地的剎那，報(bào)警系統(tǒng)“嗡嗡嗡”地響了，全部燈光熄滅，機(jī)艙里一片黑暗，只有空姐們齊齊喊口令的聲音。
飛機(jī)停穩(wěn)后，空姐們迅速疏導(dǎo)旅客離機(jī)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)三個(gè)行李架打開(kāi)后，舒曄忙喊；不要帶行李了，快走快走。
最后一個(gè)離開(kāi)飛機(jī)、渾身都被泡沫打濕的舒曄在接受采訪時(shí)說(shuō)：“當(dāng)時(shí)那種情況，完全就是種責(zé)任心，如果讓別的乘務(wù)員碰上，相信她們也會(huì)這么做的?！?/p>
1998年?yáng)|航客機(jī)安全著陸
工作人員協(xié)助乘客迅速離開(kāi)飛機(jī)
受傷空姐最后離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)
9月10日迫降的東航客機(jī)上最后離開(kāi)飛機(jī)的空姐之一季蓉華