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首頁(yè) 歷史上的今天 1975年 1月20日 美國(guó)最大的汽車(chē)生產(chǎn)商削價(jià)銷(xiāo)售汽車(chē)

1975年1月20日

美國(guó)最大的汽車(chē)生產(chǎn)商削價(jià)銷(xiāo)售汽車(chē)

????在44年前的今天,1975年1月20日(農(nóng)歷1974年12月9日),美國(guó)最大的汽車(chē)生產(chǎn)商削價(jià)銷(xiāo)售汽車(chē)。

1975年1月20日,3家最大的美國(guó)汽車(chē)生產(chǎn)商折價(jià)賣(mài)車(chē)以刺激新汽車(chē)的銷(xiāo)售。克萊斯勒汽車(chē)公司首先以200——600美元的折扣銷(xiāo)售新車(chē)。福特汽車(chē)公司和通用汽車(chē)公司緊步其后塵。通用汽車(chē)公司對(duì)一些型號(hào)的汽車(chē)削價(jià)幅度高達(dá)500美元。這是自從第二次世界大戰(zhàn)以來(lái),汽車(chē)行業(yè)陷入的最嚴(yán)重的蕭條。

在這之前,3大汽車(chē)公司一直反對(duì)削價(jià),但是庫(kù)存滯銷(xiāo)汽車(chē)的增加迫使他們減價(jià)出售。由于汽車(chē)滯銷(xiāo),目前已有20萬(wàn)汽車(chē)工人失業(yè)。滯銷(xiāo)的原因是各公司對(duì)去年冬天汽油短缺造成的微型汽車(chē)和超小型汽車(chē)的需求量估計(jì)過(guò)高。

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