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首頁 歷史上的今天 1809年 6月10日 清朝制成“萬年青”號輪船

1809年6月10日

清朝制成“萬年青”號輪船

????在210年前的今天,1809年6月10日(農(nóng)歷1809年4月28日),中國第一艘近代化輪船“萬年青號”下水。

歷史上第一艘自己研制并制造的近代船只。,1868年1月18日,沈葆楨主持第一艘木質(zhì)兵艦“萬年清”號的龍骨安放典禮,耗時一年六個月的工時,于1869年6月10日完工?!叭f年清”號系木殼蒸氣輪船,長76.16米,寬8.9米,吃水4.54米,排水量1370噸,馬力150匹,螺旋槳推進,備有風帆助力,航速10節(jié), 造價白銀16萬3千兩。同治八年(1869年)6月10日,在沈葆楨的苦心經(jīng)營下,在全體船政員工的共同努力下,馬尾船政局自行制造的第一艘輪船"萬年青"號完工下水。9月25日,沈葆楨登船試航試炮成功,標志著歷經(jīng)艱辛的中國近代海防工業(yè),開始起步。1869年9月26日,在沒有外國人引港的情況下,中國建造的第一艘蒸汽輪機戰(zhàn)艦“萬年清”號出海試航。它由我國近代最早的一位輪船管駕貝錦泉駕駛出海,他是駕駛中國自己建造的蒸汽兵艦的第一人。盡管海上狂風大作,巨浪洶涌,但艦上各戰(zhàn)位齊心合力,協(xié)調(diào)一致,舵手、輪機、炮手、 水手等配合默契, 首航喜獲成功。

歷史上第一艘自己研制并制造的近代船只。1868年1月18日安放龍骨,耗時一年六個月的工時于1869年6月10日完工,造價白銀16萬3千兩。首任管帶為原“華福寶”船長貝錦泉。該艦木質(zhì)船身無裝甲,長238英尺,寬27.8英尺,吃水14.2英尺;排水量1,370噸。兩座燃煤鍋爐,配置由法國進口的往復式蒸汽主機,有580匹馬力;風帆總面積8,660平方英尺,順風航速約15節(jié);乘員100人,裝有六門5.5英尺炮。

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