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首頁(yè) 歷史上的今天 2003年 6月8日 寧波杭州灣跨海大橋奠基

2003年6月8日

寧波杭州灣跨海大橋奠基

????2003年6月8日(農(nóng)歷2003年5月9日),寧波杭州灣跨海大橋奠基。

寧波杭州灣跨海大橋示意圖

2003年6月8日,隆隆機(jī)聲劃破杭州灣南岸的寂靜,繼世界最大的水利樞紐三峽工程下閘蓄水之后,世界上最長(zhǎng)的跨海大橋———寧波杭州灣跨海大橋破土動(dòng)工。浙江民營(yíng)資本大量投入,占大橋建設(shè)資本金的50%,為國(guó)家級(jí)大項(xiàng)目提供了一個(gè)嶄新樣本。

杭州灣跨海大橋北起浙江嘉興海鹽鄭家埭,南至寧波慈溪水路灣,全長(zhǎng)36公里,雙向六車道,設(shè)計(jì)時(shí)速100公里,設(shè)計(jì)使用壽命100年以上,是目前世界上已建和在建中最長(zhǎng)的跨海大橋。預(yù)計(jì)2008年竣工的寧波杭州灣跨海大橋,總投資118億元,35%的資金作為資本金,其余的70億元已全部向銀行貸款。在資本金中,寧波和嘉興共同出資組建寧波杭州灣大橋投資開發(fā)有限公司,國(guó)有股份占50%。其余50%的資本金,全部屬于民營(yíng)資本,共有17家民營(yíng)企業(yè)參與。杭州宋城集團(tuán)占17.3%,成為僅次于國(guó)有的第二大股東。

新聞鏈接

跨海長(zhǎng)橋不會(huì)影響錢江潮涌

奔涌了千百年、“壯觀天下無(wú)”的錢江潮將不會(huì)因?yàn)槭澜绲谝豢绾iL(zhǎng)橋的建設(shè)而受到影響。

杭州灣跨海大橋的工程建設(shè)總指揮王勇告訴記者:針對(duì)是否會(huì)影響錢江潮的顧慮,兩年前,浙江省水利水電河口海岸研究設(shè)計(jì)院研究人員在杭州灣觀測(cè)水流和潮汐,繪制了細(xì)致的杭州灣海底地形圖,并據(jù)此制造了杭州灣動(dòng)床模型,運(yùn)用先進(jìn)設(shè)備,模擬直觀海潮。研究發(fā)現(xiàn),錢江潮在高陽(yáng)山一帶起潮,離大橋上游尚有30多公里,因此,大橋不會(huì)截?cái)嗦劽谑赖钠嬗^錢江潮。

盡管全長(zhǎng)36公里的杭州灣大橋?qū)⑾蚝5状蛉?000多根樁,這多少會(huì)造成水流速度的減緩,但影響甚微。根據(jù)計(jì)算,大橋?qū)Τ彼叨鹊挠绊懘蠹s在0—20厘米之間,這個(gè)高度相比錢江潮9米多高的潮頭來(lái)說(shuō)幾乎可忽略不計(jì)。

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