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首頁 歷史上的今天 1995年 5月11日 我國成為第六個研制成功磁懸浮列車的國家

1995年5月11日

我國成為第六個研制成功磁懸浮列車的國家

????在24年前的今天,1995年5月11日(農(nóng)歷1995年4月12日),我國成為第六個研制成功磁懸浮列車的國家。

中低速磁懸浮列車

磁懸浮列車?yán)谩巴韵喑?,異性相吸”的原理,讓磁鐵具有抗拒地心引力的能力,使車體完全脫離軌道,懸浮在距離軌道約1厘米處,騰空行駛,創(chuàng)造了近乎“零高度”空間飛行的奇跡。

世界第一條磁懸浮列車示范運(yùn)營線——上海磁懸浮列車,建成后,從浦東龍陽路站到浦東國際機(jī)場,三十多公里只需6~7分鐘。

列車在鐵軌上方懸浮運(yùn)行,鐵軌與車輛不接觸,不但運(yùn)行速度快,能超過500 千米/小時,而且運(yùn)行平穩(wěn)、舒適,易于實(shí)現(xiàn)自動控制;無噪音,不排出有害的廢氣,有利于環(huán)境保護(hù);可節(jié)省建設(shè)經(jīng)費(fèi);運(yùn)營、維護(hù)和耗能費(fèi)用低。它是21 世紀(jì)理想的超級特別快車,世界各國都十分重視發(fā)展磁懸浮列車。目前,各國在積極研究這種車。日本的超導(dǎo)磁懸浮列車已經(jīng)過載人試驗(yàn),即將進(jìn)入實(shí)用階段,運(yùn)行時速可達(dá)500 千米以上。

我國是繼哪些國家之后第六個研制成功磁懸浮列車的國家?日本、德國、英國、加拿大、美國、前蘇聯(lián)。

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