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首頁(yè) 歷史上的今天 1995年 5月11日 我國(guó)成為第六個(gè)研制成功磁懸浮列車(chē)的國(guó)家

1995年5月11日

我國(guó)成為第六個(gè)研制成功磁懸浮列車(chē)的國(guó)家

????在24年前的今天,1995年5月11日(農(nóng)歷1995年4月12日),我國(guó)成為第六個(gè)研制成功磁懸浮列車(chē)的國(guó)家。

中低速磁懸浮列車(chē)

磁懸浮列車(chē)?yán)谩巴韵喑猓愋韵辔钡脑?,讓磁鐵具有抗拒地心引力的能力,使車(chē)體完全脫離軌道,懸浮在距離軌道約1厘米處,騰空行駛,創(chuàng)造了近乎“零高度”空間飛行的奇跡。

世界第一條磁懸浮列車(chē)示范運(yùn)營(yíng)線——上海磁懸浮列車(chē),建成后,從浦東龍陽(yáng)路站到浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng),三十多公里只需6~7分鐘。

列車(chē)在鐵軌上方懸浮運(yùn)行,鐵軌與車(chē)輛不接觸,不但運(yùn)行速度快,能超過(guò)500 千米/小時(shí),而且運(yùn)行平穩(wěn)、舒適,易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制;無(wú)噪音,不排出有害的廢氣,有利于環(huán)境保護(hù);可節(jié)省建設(shè)經(jīng)費(fèi);運(yùn)營(yíng)、維護(hù)和耗能費(fèi)用低。它是21 世紀(jì)理想的超級(jí)特別快車(chē),世界各國(guó)都十分重視發(fā)展磁懸浮列車(chē)。目前,各國(guó)在積極研究這種車(chē)。日本的超導(dǎo)磁懸浮列車(chē)已經(jīng)過(guò)載人試驗(yàn),即將進(jìn)入實(shí)用階段,運(yùn)行時(shí)速可達(dá)500 千米以上。

我國(guó)是繼哪些國(guó)家之后第六個(gè)研制成功磁懸浮列車(chē)的國(guó)家?日本、德國(guó)、英國(guó)、加拿大、美國(guó)、前蘇聯(lián)。

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